{"product_id":"tambor-de-reversa-para-caja-automatica-4l60e-4l65e-1993-up-1","title":"4L60E 4L65E 700-R4 Reverse Input Drum Rebuilt+Band+Frictions+Piston Kit 87-Up","description":"\u003ch1 style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cstrong\u003e🇺🇸 ══════════════════════════════════════════\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGM \/ CHEVROLET \/ GMC \/ PONTIAC \/ CADILLAC\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e700-R4 · 4L60 · 4L60E · 4L65E · 4L70E\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eREVERSE INPUT CLUTCH DRUM — COMPLETE ASSEMBLY\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eDRUM: REBUILT · FRICTIONS \u0026amp; BAND: NEW\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eNO CHECK BALL · SQUARE FEED HOLE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eMIXED CONDITION — CLEARLY DISCLOSED\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e1982 \/ 1987 \u0026amp; UP\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e══════════════════════════════════════════\u003c\/h1\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e⚠️ This is a REBUILT drum with NEW frictions,\u003cbr\u003e   steels, band and internal hardware.\u003cbr\u003e   Verify your transmission code and year\u003cbr\u003e   before purchasing.\u003cbr\u003e📸 Photos are for reference only — actual\u003cbr\u003e   unit may vary slightly in appearance.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e📋  CONDITION — CLEARLY STATED\u003cbr\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e🔵 Drum:              REBUILT · No Check Ball\u003cbr\u003e                      Square Feed Hole · 1987-Up\u003cbr\u003e✅ Frictions (×4):    NEW · High Energy\u003cbr\u003e✅ Steels (×4):       NEW\u003cbr\u003e✅ Pressure Plate:    NEW\u003cbr\u003e✅ Piston (Aluminum): NEW · 4 Clutch\u003cbr\u003e✅ O-Ring (Outer):    NEW · 4L60\/4L60E 1982-86\u003cbr\u003e✅ Lip Seal (Inner):  NEW · 700-R4\/4L60E\u003cbr\u003e✅ Retainer w\/Springs:NEW · 700-R4\/4L60E\u003cbr\u003e✅ Snap Ring (×2):    NEW\u003cbr\u003e✅ Steel Dished:       NEW · 700-R4\/4L60E 1987-Up\u003cbr\u003e✅ Band Carbon 2.625\": NEW · TH700-R4\/4L60E 82-Up\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eeBay Condition field: Used\u003cbr\u003e(assembly contains a rebuilt drum)\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e🔧  COMPLETE ASSEMBLY — 12 COMPONENTS\u003cbr\u003e───────────────────────────────────────\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【1】 REVERSE INPUT DRUM — REBUILT\u003cbr\u003e       🔵 Drum body: Rebuilt \/ Reconditioned\u003cbr\u003e       🔵 No Check Ball configuration\u003cbr\u003e       🔵 Square Feed Hole\u003cbr\u003e       🔵 Application: 1987-Up\u003cbr\u003e       🔵 Inspected — passes before it ships\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【2】 FRICTION CLUTCH DISCS — NEW ×4\u003cbr\u003e       ✅ High Energy friction material\u003cbr\u003e       ✅ Reverse Input position\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【3】 STEEL SEPARATOR PLATES — NEW ×4\u003cbr\u003e       ✅ Reverse Input position\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【4】 PRESSURE PLATE — NEW ×1\u003cbr\u003e       ✅ Reverse Input clutch pack\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【5】 PISTON — NEW (Aluminum · 4 Clutch)\u003cbr\u003e       ✅ 700-R4 \/ 4L60E Reverse Input Clutch\u003cbr\u003e       ✅ Aluminum construction\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【6】 O-RING OUTER — NEW\u003cbr\u003e       ✅ 4L60 \/ 4L60E Reverse Input\u003cbr\u003e       ✅ 1982-1986 application\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【7】 LIP SEAL INNER — NEW\u003cbr\u003e       ✅ 700-R4 \/ 4L60E Reverse Input\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【8】 RETAINER WITH SPRINGS — NEW\u003cbr\u003e       ✅ 700-R4 \/ 4L60E Reverse Input Clutch\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【9】 SNAP RING — NEW (×2)\u003cbr\u003e       ✅ Holds Reverse Input Pressure Plate\u003cbr\u003e       ✅ Holds Retainer to Reverse Input\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【10】STEEL DISHED — NEW\u003cbr\u003e        ✅ 700-R4 \/ 4L60E Reverse Input\u003cbr\u003e        ✅ 1987-Up\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【11】BAND CARBON 2.625\" WIDE — NEW\u003cbr\u003e        ✅ TH700-R4 \/ 4L60E \/ Carbon\u003cbr\u003e        ✅ 2.625\" wide · 1982-Up\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e❌ Does NOT include overhaul kit or seals\u003cbr\u003e❌ Does NOT include torque converter\u003cbr\u003e❌ Does NOT include valve body\u003cbr\u003e❌ Does NOT include filter or ATF fluid\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e💡  WHY A REBUILT DRUM WITH NEW INTERNALS?\u003cbr\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003eThe Reverse Input Clutch Drum is a precision\u003cbr\u003emachined housing — the drum body itself rarely\u003cbr\u003efails structurally. What fails are the internal\u003cbr\u003ewear components: frictions, steels, piston\u003cbr\u003eseals and retainer springs.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eThis assembly delivers:\u003cbr\u003e  ◉ Inspected, reconditioned drum body —\u003cbr\u003e    no check ball, square feed hole confirmed\u003cbr\u003e  ◉ All new wear components installed —\u003cbr\u003e    no mixing of worn and new parts\u003cbr\u003e  ◉ Ready to install — no sourcing each\u003cbr\u003e    component individually\u003cbr\u003e  ◉ High Energy frictions — greater heat\u003cbr\u003e    resistance than standard material\u003cbr\u003e  ◉ New carbon band — correct spec for\u003cbr\u003e    700-R4 and 4L60E\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eNot sold blind — if it doesn't pass\u003cbr\u003einspection, it doesn't ship.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e⚠️ Rebuilt drum — NOT eligible for return\u003cbr\u003e   once installed. Inspect thoroughly and\u003cbr\u003e   verify fitment BEFORE installation.\u003cbr\u003e   Contact us BEFORE installing if any\u003cbr\u003e   issue is found.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e💡  UNSURE OF FITMENT? SEND US YOUR VIN\u003cbr\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e  ◉ Year \/ Make \/ Model\u003cbr\u003e  ◉ Engine (cylinders and liters)\u003cbr\u003e  ◉ Number of transmission speeds\u003cbr\u003e  ◉ VIN (Vehicle Identification Number)\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e📩 Message us — hablamos español!\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e🚗  VEHICLE COMPATIBILITY\u003cbr\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e700-R4 (1982–1992):\u003cbr\u003e• C\/K 1500 · Camaro \/ Firebird · Corvette\u003cbr\u003e• S-10 \/ Blazer · Caprice \/ Impala\u003cbr\u003e• Full size van 1982–1992\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e4L60 \/ 4L60E (1992-Up):\u003cbr\u003e• Silverado 1500 1993-Up\u003cbr\u003e• Tahoe \/ Suburban 1993-Up\u003cbr\u003e• Camaro \/ Firebird 1993-Up\u003cbr\u003e• Corvette 1992-Up (verify)\u003cbr\u003e• Express Van · Avalanche\u003cbr\u003e• TrailBlazer · Envoy · Colorado · Canyon\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e4L65E \/ 4L70E:\u003cbr\u003e• Corvette C5 \/ C6 (verify)\u003cbr\u003e• Hummer H2 (verify)\u003cbr\u003e• SSR · GTO (verify)\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCadillac \/ GMC:\u003cbr\u003e• Escalade · Sierra · Yukon (verify)\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e📌 Always verify VIN and exact transmission\u003cbr\u003e   code before ordering.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e🏆  WHY BUY FROM US?\u003cbr\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e✔ Rebuilt drum + all new internals — complete\u003cbr\u003e✔ High Energy frictions — superior heat resist.\u003cbr\u003e✔ New carbon band 2.625\" — correct spec\u003cbr\u003e✔ No Check Ball \/ Square Feed Hole — verified\u003cbr\u003e✔ Not sold blind — inspected before shipping\u003cbr\u003e✔ Covers 700-R4 \/ 4L60 \/ 4L60E \/ 4L65E\u003cbr\u003e✔ Specialized transmission parts seller\u003cbr\u003e✔ Fast \u0026amp; secure shipping\u003cbr\u003e✔ Hablamos español — message us anytime!\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e📦  RETURN POLICY\u003cbr\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e30-day returns for unused, uninstalled items\u003cbr\u003ein original packaging.\u003cbr\u003e• Rebuilt drum NOT eligible for return once\u003cbr\u003e  installed. Inspect before installation.\u003cbr\u003e  Contact us BEFORE installing if any issue.\u003cbr\u003e• New components eligible per standard terms\u003cbr\u003e  if uninstalled and in original packaging.\u003cbr\u003e• Buyer responsible for verifying transmission\u003cbr\u003e  compatibility before purchasing.\u003cbr\u003e• Wrong-item returns: buyer pays return\u003cbr\u003e  shipping + 20% restocking fee may apply.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e📩 Questions? Message us — hablamos español!\u003c\/p\u003e\n\u003ch1 style=\"text-align: center;\"\u003e\n\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e🇲🇽 ══════════════════════════════════════════\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGM \/ CHEVROLET \/ GMC \/ PONTIAC \/ CADILLAC\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e700-R4 · 4L60 · 4L60E · 4L65E · 4L70E\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTAMBOR CLUTCH REVERSE INPUT — ENSAMBLE COMPLETO\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eTAMBOR: RECONSTRUIDO · FRICCIONES Y BANDA: NUEVAS\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eSIN CHECK BALL · ORIFICIO CUADRADO\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCONDICIÓN MIXTA — DECLARADA CLARAMENTE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e1982 \/ 1987 EN ADELANTE\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e══════════════════════════════════════════\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/h1\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e⚠️ El tambor es RECONSTRUIDO con fricciones,\u003cbr\u003e   aceros, banda y hardware interno NUEVOS.\u003cbr\u003e   Verifica tu código de transmisión y año\u003cbr\u003e   antes de comprar.\u003cbr\u003e📸 Las fotos son solo de referencia.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e📋  CONDICIÓN — DECLARADA CLARAMENTE\u003cbr\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e🔵 Tambor:              RECONSTRUIDO · Sin Check Ball\u003cbr\u003e                        Orificio Cuadrado · 1987-Up\u003cbr\u003e✅ Fricciones (×4):     NUEVAS · High Energy\u003cbr\u003e✅ Aceros (×4):         NUEVOS\u003cbr\u003e✅ Placa de Presión:    NUEVA\u003cbr\u003e✅ Pistón (Aluminio):   NUEVO · 4 Clutch\u003cbr\u003e✅ O-Ring (Exterior):   NUEVO · 4L60\/4L60E 1982-86\u003cbr\u003e✅ Lip Seal (Interior): NUEVO · 700-R4\/4L60E\u003cbr\u003e✅ Retenedor c\/Resortes:NUEVO · 700-R4\/4L60E\u003cbr\u003e✅ Snap Ring (×2):      NUEVOS\u003cbr\u003e✅ Acero Cóncavo:       NUEVO · 700-R4\/4L60E 1987-Up\u003cbr\u003e✅ Banda Carbón 2.625\": NUEVA · TH700-R4\/4L60E 82-Up\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eCampo condición eBay: Usado\u003cbr\u003e(el ensamble contiene un tambor reconstruido)\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e🔧  ENSAMBLE COMPLETO — 12 COMPONENTES\u003cbr\u003e───────────────────────────────────────\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【1】 TAMBOR REVERSE INPUT — RECONSTRUIDO\u003cbr\u003e       🔵 Cuerpo del tambor: Reconstruido\u003cbr\u003e       🔵 Sin Check Ball\u003cbr\u003e       🔵 Orificio de alimentación cuadrado\u003cbr\u003e       🔵 Aplicación: 1987-Up\u003cbr\u003e       🔵 Inspeccionado — si no pasa, no se envía\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【2】 DISCOS DE FRICCIÓN — NUEVOS ×4\u003cbr\u003e       ✅ Material High Energy\u003cbr\u003e       ✅ Posición Reverse Input\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【3】 DISCOS DE ACERO — NUEVOS ×4\u003cbr\u003e       ✅ Posición Reverse Input\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【4】 PLACA DE PRESIÓN — NUEVA ×1\u003cbr\u003e       ✅ Clutch pack Reverse Input\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【5】 PISTÓN — NUEVO (Aluminio · 4 Clutch)\u003cbr\u003e       ✅ 700-R4 \/ 4L60E Reverse Input Clutch\u003cbr\u003e       ✅ Construcción de aluminio\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【6】 O-RING EXTERIOR — NUEVO\u003cbr\u003e       ✅ 4L60 \/ 4L60E Reverse Input\u003cbr\u003e       ✅ Aplicación 1982-1986\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【7】 LIP SEAL INTERIOR — NUEVO\u003cbr\u003e       ✅ 700-R4 \/ 4L60E Reverse Input\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【8】 RETENEDOR CON RESORTES — NUEVO\u003cbr\u003e       ✅ 700-R4 \/ 4L60E Reverse Input Clutch\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【9】 SNAP RING — NUEVO (×2)\u003cbr\u003e       ✅ Sujeta la Placa de Presión\u003cbr\u003e       ✅ Sujeta el Retenedor al Reverse Input\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【10】ACERO CÓNCAVO — NUEVO\u003cbr\u003e        ✅ 700-R4 \/ 4L60E Reverse Input\u003cbr\u003e        ✅ 1987-Up\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e  【11】BANDA CARBÓN 2.625\" — NUEVA\u003cbr\u003e        ✅ TH700-R4 \/ 4L60E · Carbón\u003cbr\u003e        ✅ 2.625\" de ancho · 1982-Up\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e❌ NO incluye kit de overhaul ni sellos\u003cbr\u003e❌ NO incluye convertidor de torque\u003cbr\u003e❌ NO incluye cuerpo de válvulas\u003cbr\u003e❌ NO incluye filtro ni fluido ATF\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e💡  ¿POR QUÉ TAMBOR RECONSTRUIDO CON INTERNOS NUEVOS?\u003cbr\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003eEl Tambor Reverse Input es una carcasa de\u003cbr\u003eprecisión maquinada — el cuerpo raramente\u003cbr\u003efalla estructuralmente. Lo que falla son los\u003cbr\u003ecomponentes internos de desgaste: fricciones,\u003cbr\u003eaceros, sellos del pistón y resortes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eEste ensamble entrega:\u003cbr\u003e  ◉ Cuerpo del tambor inspeccionado y\u003cbr\u003e    recondicionado — sin check ball,\u003cbr\u003e    orificio cuadrado confirmado\u003cbr\u003e  ◉ Todos los componentes de desgaste nuevos\u003cbr\u003e  ◉ Listo para instalar — sin buscar cada\u003cbr\u003e    componente individualmente\u003cbr\u003e  ◉ Fricciones High Energy — mayor resistencia\u003cbr\u003e    al calor que el material estándar\u003cbr\u003e  ◉ Banda de carbón nueva — spec correcta\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eNo se vende a ciegas — si no pasa la\u003cbr\u003einspección, no se envía.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e⚠️ Tambor reconstruido — NO elegible para\u003cbr\u003e   devolución una vez instalado. Inspecciona\u003cbr\u003e   antes de instalar. Contáctanos ANTES de\u003cbr\u003e   instalar si encuentras algún problema.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e🚗  COMPATIBILIDAD\u003cbr\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e700-R4 (1982-1992):\u003cbr\u003e• C\/K 1500 · Camaro \/ Firebird · Corvette\u003cbr\u003e• S-10 \/ Blazer · Caprice \/ Impala\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e4L60E (1992-Up):\u003cbr\u003e• Silverado 1500 1993-Up\u003cbr\u003e• Tahoe \/ Suburban · Camaro \/ Firebird\u003cbr\u003e• Corvette · Express Van · Avalanche\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e4L65E \/ 4L70E:\u003cbr\u003e• Corvette C5\/C6 · Hummer H2 · SSR · GTO\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003eGMC \/ Cadillac:\u003cbr\u003e• Sierra · Yukon · Escalade (verificar)\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e📌 Siempre verifica tu VIN y código exacto\u003cbr\u003e   de transmisión antes de ordenar.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e🏆  ¿POR QUÉ COMPRARNOS?\u003cbr\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e✔ Tambor reconstruido + todos los internos nuevos\u003cbr\u003e✔ Fricciones High Energy — superior resistencia\u003cbr\u003e✔ Banda carbón 2.625\" nueva — spec correcta\u003cbr\u003e✔ Sin Check Ball \/ Orificio Cuadrado — verificado\u003cbr\u003e✔ No se vende a ciegas — inspeccionado\u003cbr\u003e✔ Cubre 700-R4 \/ 4L60 \/ 4L60E \/ 4L65E\u003cbr\u003e✔ Vendedor especialista en transmisiones\u003cbr\u003e✔ Envío rápido y seguro\u003cbr\u003e✔ ¡Hablamos español — escríbenos siempre!\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003e📦  POLÍTICA DE DEVOLUCIÓN\u003cbr\u003e───────────────────────────────────────\u003cbr\u003eDevoluciones de 30 días para artículos sin\u003cbr\u003eusar, sin instalar, en empaque original.\u003cbr\u003e• Tambor reconstruido NO elegible para\u003cbr\u003e  devolución una vez instalado.\u003cbr\u003e• Componentes nuevos elegibles si no han\u003cbr\u003e  sido instalados y están en empaque original.\u003cbr\u003e• El comprador es responsable de verificar\u003cbr\u003e  compatibilidad antes de comprar.\u003cbr\u003e• Devoluciones por error: comprador paga\u003cbr\u003e  envío de regreso + 20% reposición.\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e📩 ¿Preguntas? ¡Escríbenos — hablamos español!\u003c\/p\u003e","brand":"Convertidores Pilinger, ca.","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48839234519197,"sku":"77716BR","price":110.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0408\/7034\/6909\/files\/Drum_4L60E_65E_70EReverseInput_NoCheckBall_SquareFeedHole_1993-Up_5.jpg?v=1787687748","url":"https:\/\/convertidorespilinger.com\/products\/tambor-de-reversa-para-caja-automatica-4l60e-4l65e-1993-up-1","provider":"Convertidores Pilinger, ca.","version":"1.0","type":"link"}